• Εφημερίδα Παρόν – paron.gr
  • Τυπολογίες @ Facebook
  • Τυπολογίες @ Twitter
  • ΤΟ ΠΑΡΟΝ @ FACEBOOK

Τυπολογίες - όλα γύρω από τα media

  • ΣΑΒΒΑΤΙΑΤΙΚΕΣ ΤΥΠΟΛΟΓΙΕΣ
  • ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ
  • ΕΦΗΜΕΡΙΔΕΣ
  • ΡΑΔΙΟΦΩΝΟ
  • INTERNET
  • ΑΙΧΜΕΣ
  • ΣΕΙΡΕΣ
  • STREAMING
  • ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ

«FORMULA 1»: Έρχεται αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+

27/02/2026

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

Συναρπαστικό θέαμα, υψηλές ταχύτητες, εντυπωσιακά μονοθέσια, κορυφαίοι πιλότοι, αδρεναλίνη και καρό σημαίες έρχονται και για τα επόμενα 3 χρόνια αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+, καθώς η Formula 1, το κορυφαίο γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα συνεχίσει να τρέχει στην «πίστα» του Ομίλου Antenna για να μας ταξιδέψει στις πιο διάσημες διαδρομές του κόσμου.

 

Από την Κυριακή 8 Μαρτίου, οι πιλότοι παίρνουν θέση, οι κινητήρες ανάβουν και οι φίλοι της Formula 1 στην Ελλάδα δίνουν ραντεβού σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+ για να απολαύσουν τους σπουδαίους αγώνες της χρονιάς και να ζήσουν μοναδικές συγκινήσεις πατώντας γκάζι στις πίστες της κορυφαίας διοργάνωσης.  Το ANT1+ θα μεταδώσει και τους 24 αγώνες της Formula 1 ζωντανά και χωρίς καμία διακοπή για διαφημίσεις, ενώ στον ΑΝΤ1 όλοι οι αγώνες του παγκοσμίου πρωταθλήματος θα μεταδοθούν ζωντανά ή ετεροχρονισμένα.

BAHRAIN, BAHRAIN – FEBRUARY 18: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Cadillac F1 Team Ferrari on track during day one of F1 Testing at Bahrain International Circuit on February 18, 2026 in Bahrain, Bahrain. (Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images)

H εκπομπή «Formula 1 Show» με τους Τάκη Πουρναράκη, Πάνο Σεϊτανίδη, Μαρία Θωμά, Κώστα Λεώνη, Μαρία Ανδρεάδη, Λίτσα Ιωάννου και Γιώργο Ανανίδα επιστρέφει για 4η σεζόν πριν και μετά από κάθε αγώνα F1, με περισσότερες αποστολές στις πιο εμβληματικές πίστες του κόσμου, για να μας μεταφέρει πλούσιο ρεπορτάζ, τις πιο δυνατές στιγμές των κατατακτήριων δοκιμών, ζωντανές συνδέσεις, αλλά και αποκλειστικές συνεντεύξεις από τους κορυφαίους οδηγούς της διοργάνωσης.

 

Η νέα εξηλεκτρισμένη εποχή της Formula 1 έρχεται και προβλέπεται συναρπαστική!

 

Καθώς τα φώτα ετοιμάζονται να σβήσουν για την έναρξη του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος η 77η σεζόν της Formula 1 αναμένεται να είναι μία από τις πιο καθοριστικές και επαναστατικές, καθώς έρχεται η μεγαλύτερη τεχνική επανάσταση στην ιστορία του αθλήματος!

 

Δεν πρόκειται απλώς για μια νέα σεζόν, αλλά για μία πλήρη μεταστροφή της κορυφαίας βαθμίδας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Με ριζικές αλλαγές στους τεχνικούς κανονισμούς, εισαγωγή νέων κατασκευαστών, μία εντελώς νέα φιλοσοφία στην αεροδυναμική, νέους οδηγούς και νέες διαδρομές, το 2026 υπόσχεται να προσφέρει το πιο συναρπαστικό θέαμα που έχουμε δει ποτέ, με λιγότερες ενεργειακές απαιτήσεις.

 

Στην καρδιά της νέας εποχής βρίσκεται η υβριδική μηχανή του 2026. Η Formula 1 εστιάζει σε μια απλούστερη, αλλά πολύ πιο ισχυρή ηλεκτρική αρχιτεκτονική. Η νέα υβριδική μηχανή στηρίζεται σε κατανομή ισχύος 50/50 μεταξύ του κινητήρα εσωτερικής καύσης και της ηλεκτρικής ενέργειας. Η ισχύς του συστήματος ανάκτησης ενέργειας (MGU-K) τριπλασιάστηκε, ανεβαίνοντας από τα 120kW στα 350kW. Αυτή η στροφή στην ηλεκτρική ισχύ, σε συνδυασμό με τη χρήση 100% βιώσιμων καυσίμων, καθιστά τα μονοθέσια του 2026 τα πιο αποδοτικά στην ιστορία.

 

 

 

 

 

Παράλληλα, οι κορυφαίοι μηχανικοί στον κόσμο εξελίσσουν την ανάκτηση ενέργειας, μία τεχνογνωσία που αύριο θα περάσει τα αυτοκίνητά μας, όπως και η τεχνολογία των βιοκαυσίμων μειώνοντας έτσι τις ενεργειακές απαιτήσεις και το ανθρακικό αποτύπωμα όλου του πλανήτη.

Στην πίστα οι οδηγοί θα έχουν στη διάθεσή τους το νέο «Overtake Mode», ένα εργαλείο διαχείρισης ενέργειας που θα επιτρέπει στρατηγικές επιθέσεις και άμυνες, ενισχύοντας τις μάχες σώμα με σώμα στην πίστα.

 

Οι αλλαγές στον σχεδιασμό των μονοθεσίων

 

Η φιλοσοφία του σχεδιασμού για το 2026 επικεντρώνεται στην έννοια του «ευέλικτου μονοθεσίου». Τα μονοθέσια είναι πλέον αισθητά μικρότερα και ελαφρύτερα. H απόσταση ανάμεσα στους δυο άξονες είναι μειωμένη κατά 200mm (στα 3400mm). Το πλάτος είναι μειωμένο κατά 100mm (στα 1900mm). Το βάρος είναι μειωμένο κατά 30 κιλά. Αυτές οι αλλαγές, μαζί με τα στενότερα ελαστικά, αποσκοπούν στη βελτίωση της ευελιξίας στις στροφές και στη διευκόλυνση των προσπεράσεων, καθώς τα μονοθέσια θα καταλαμβάνουν λιγότερο χώρο στο οδόστρωμα. Η μεγαλύτερη οπτική και λειτουργική αλλαγή έρχεται με την εισαγωγή της ενεργής αεροδυναμικής. Το DRS καταργήθηκε και πλέον υπάρχει ένα σύστημα κινητών πτερυγίων τόσο στην εμπρός όσο και στην πίσω αεροτομή.

Τα μονοθέσια θα λειτουργούν σε δύο βασικές καταστάσεις:

Z-Mode (στροφή): Τα πτερύγια κλείνουν για μέγιστη κάθετη δύναμη και κράτημα στις στροφές.

X-Mode (ευθεία): Τα πτερύγια ανοίγουν για ελαχιστοποίηση των αεροδυναμικών αντιστάσεων στις ευθείες, επιτρέποντας υψηλότερες τελικές ταχύτητες.

Αυτό το σύστημα θα είναι διαθέσιμο σε όλους τους οδηγούς σε προκαθορισμένα σημεία της πίστας, ανεξάρτητα από την απόσταση από το προπορευόμενο μονοθέσιο, αλλάζοντας ριζικά τον τρόπο με τον οποίο προσεγγίζουν τη στρατηγική του αγώνα.

 

Νέοι κατασκευαστές, οδηγοί και πίστες

 

Η είσοδος της Audi στην Formula 1, η οποία εξαγόρασε πλήρως την ομάδα της Sauber, φέρνει μια εταιρεία με ιστορία στους αγώνες, στο grid. Παράλληλα, η Ford επιστρέφει στον κόσμο της F1 σε συνεργασία με την Red Bull Powertrains, ενώ η Cadillac κάνει το ιστορικό της ντεμπούτο ως η 11η  ομάδα του πρωταθλήματος.

Στο μέτωπο των οδηγών, το ενδιαφέρον είναι στα ύψη. Ο Πέρεζ αναλαμβάνει ηγετικό ρόλο στη νέα ομάδα της Cadillac, φέρνοντας την πολυετή εμπειρία του σε ένα φιλόδοξο project. Στην Racing Bulls, ο Λώσον καλείται να αποδείξει την αξία του ως ο βασικός πυλώνας της ομάδας, έχοντας στο πλευρό του τον πρωτάρη Άρβιντ Λίντμπλαντ. Τέλος, ο Μπέαρμαν θα βρίσκεται από την αρχή με την ομάδα της Haas, αποτελώντας ένα από τα πιο υποσχόμενα ονόματα της νέας γενιάς.

Με 24 αγώνες στο καλεντάρι, η σεζόν του 2026 ξεκινά με το Grand Prix της Αυστραλίας στη Μελβούρνη. επίσης, φέτος θα έχουμε έναν νέο αγώνα στη Μαδρίτη στο Madring που πήρε τη θέση της Ίμολα. Οι ομάδες καλούνται να λύσουν το γρίφο της αξιοπιστίας της νέας υβριδικής μηχανής και να βρουν τη χρυσή τομή στην ανάκτηση και διαχείριση της ενέργειας.

Η Formula 1 του 2026 δεν είναι απλώς μια εξέλιξη, είναι μια επανάσταση. Το ταξίδι προς την κορυφή ξεκινά τώρα. Ποιος θα καταφέρει να ερμηνεύσει σωστά τους νέους κανονισμούς και να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στη νέα εποχή; Μείνετε συντονισμένοι σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+ γιατί αυτό το ταξίδι υψηλών ταχυτήτων προβλέπεται συναρπαστικό!

 

#f1ant1

Instagram / Facebook @f1.ant1

Χ @f1ant1

Στις έντυπες “Τυπολογίες” την Κυριακή: Ετοιμάζεται για τις … Βρυξέλλες η ΑΝΤ1+

27/06/2026 - 09:37 HOME-LEFT

ΑΙΧΜΕΣ: Μονοπώλιο ή ελεύθερος ανταγωνισμός στα αθλητικά δικαιώματα

24/06/2026 - 12:32 ΑΙΧΜΕΣ
Mad VMA 2026: Sold out, πολιτική παρουσία και χιλιάδες επισκέπτες στο Village Festival

Mad VMA 2026: Sold out, πολιτική παρουσία και χιλιάδες επισκέπτες στο Village Festival

Το comeback της «απόλυτης Lady» στα MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ

Το comeback της «απόλυτης Lady» στα MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ

Τα ντουέτα που δεν περιμέναμε να δούμε στα MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ και τελικά έκλεψαν την παράσταση

Τα ντουέτα που δεν περιμέναμε να δούμε στα MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ και τελικά έκλεψαν την παράσταση

Ποιοι είναι ιδανικοί προορισμοί για το weekend κοντά στην Αθήνα;

Ποιοι είναι ιδανικοί προορισμοί για το weekend κοντά στην Αθήνα;

Πού να φας στη Μαδρίτη: 5 αυθεντικές στάσεις για φαγητό που αγαπούν οι ντόπιοι

Πού να φας στη Μαδρίτη: 5 αυθεντικές στάσεις για φαγητό που αγαπούν οι ντόπιοι

Εξαρθρώνει τα πειρατικά  τηλεοπτικά δίκτυα η ΕΛΑΣ

Εξαρθρώνει τα πειρατικά τηλεοπτικά δίκτυα η ΕΛΑΣ

Δύο «αγκάθια» για την αδειοδότηση των περιφερειακών σταθμών- Η Βουλή δεν έχει ακομη αντικαταστήσει τον Γιάννη Μιχελάκη στο ΕΣΡ

Δύο «αγκάθια» για την αδειοδότηση των περιφερειακών σταθμών- Η Βουλή δεν έχει ακομη αντικαταστήσει τον Γιάννη Μιχελάκη στο ΕΣΡ

ΑΙΧΜΕΣ: Μονοπώλιο ή ελεύθερος ανταγωνισμός στα αθλητικά δικαιώματα

ΑΙΧΜΕΣ: Μονοπώλιο ή ελεύθερος ανταγωνισμός στα αθλητικά δικαιώματα

Στο “Π”: Φοβούνται Ειδικά Δικαστήρια: Το παρασκήνιο στο Μαξίμου και το ποσοστό-εφιάλτης του 25%

Στο “Π”: Φοβούνται Ειδικά Δικαστήρια: Το παρασκήνιο στο Μαξίμου και το ποσοστό-εφιάλτης του 25%

MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ: Για ακόμα μία χρονιά έγινε ο απόλυτος μουσικός θεσμός της χώρας

MAD VMA 2026 από την ΔΕΗ: Για ακόμα μία χρονιά έγινε ο απόλυτος μουσικός θεσμός της χώρας

Καμπανάκι για τον τουρισμό: Η “βουτιά” στην Κρήτη που φέρνει ανατροπές στη φετινή σεζόν»

Καμπανάκι για τον τουρισμό: Η “βουτιά” στην Κρήτη που φέρνει ανατροπές στη φετινή σεζόν»

  • Share on X(Ανοίγει σε νέο παράθυρο) X
  • Share on Facebook(Ανοίγει σε νέο παράθυρο) Facebook
  • Share on LinkedIn(Ανοίγει σε νέο παράθυρο) LinkedIn

Ανηκει στην κατηγορια:UNCATEGORIZED, ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΙΣ, ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ επισημασμένο με:ANT1, Formula 1



ΑΙΧΜΕΣ

Προσεχώς και άλλες μετακινήσεις…

Οι αλλαγές του Καλοκαιριού αυτού ξεκίνησαν περίπου στις αρχές του έτους και συνεχίζονται. Η αιφνιδιαστική διακοπή της εκπομπής “Buongiorno” με τη Φαίη Σκορδά  δεν θα είναι η μόνη. κίνηση. Το Mega  επιχειρεί να κάνει σοβαρή στροφή στην ειδησεογραφία και αναζητάει πολύ έμπειρους δημοσιογράφους για την τηλεόραση- το κεντρικό δελτίο- και για τον υπό σχεδιασμό ραδιοφωνικό […]




Μάκης Κουρής

ΤΟ ΠΑΡΟΝ ΤΗΣ ΚΥΡΙΑΚΗΣ

ΔΗΜΟΦΙΛΗ

  • Το "Buongiorno" που έγινε «αντίο», ο χορός των εκατομμυρίων στη μυθοπλασία και τα τρίποντα του ΣΚΑΪ: Η τηλεοπτική σκακιέρα της εβδομάδας
  • Προσεχώς και άλλες μετακινήσεις...
  • Στις έντυπες "Τυπολογίες" την Κυριακή: Ετοιμάζεται για τις ... Βρυξέλλες η ΑΝΤ1+
  • ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΤΟ «Π»: Φοβούνται Ειδικά Δικαστήρια
  • Nova more: Η νέα πρόταση της Nova που τα συνδυάζει όλα
  • Τα σενάρια μετά το τέλος του "Buongiorno" στο Mega
  • Πληρωμές ΕΡΤ σε Αργοναύτες και PrimaVisione για σειρές
  • Πρώτος ο ραδιοφωνικός όμιλος ΣΚΑΪ και το το διάστημα 16/3 – 24/5/2026


Λευτέρης Σούσος

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΣΤΟ PARON.GR

PosoKanei.gov.gr: Ψηφιακή διαφάνεια ή επικίνδυνη ψευδαίσθηση;

PosoKanei.gov.gr: Ψηφιακή διαφάνεια ή επικίνδυνη ψευδαίσθηση;

28/06/2026 - 17:12
ΑΟΖ: Διπλωματικό «ράπισμα» σε Λιβύη από Ιταλία και Τυνησία – Ενισχύεται η ελληνική θέση

ΑΟΖ: Διπλωματικό «ράπισμα» σε Λιβύη από Ιταλία και Τυνησία – Ενισχύεται η ελληνική θέση

28/06/2026 - 15:28
Diamond League Παρισιού: Live ο αγώνας με Καραλή και Τζένγκο

Diamond League Παρισιού: Live ο αγώνας με Καραλή και Τζένγκο

28/06/2026 - 15:12
Μουντιάλ 2026: Αυτά είναι τα 16 ζευγάρια των «32» – Τα 3 μεγάλα ντέρμπι που κλέβουν την παράσταση

Μουντιάλ 2026: Αυτά είναι τα 16 ζευγάρια των «32» – Τα 3 μεγάλα ντέρμπι που κλέβουν την παράσταση

28/06/2026 - 15:06
Μουντιάλ 2026: Νότια Αφρική – Καναδάς: Η ιστορική μάχη για την πρόκριση στους «16»

Μουντιάλ 2026: Νότια Αφρική – Καναδάς: Η ιστορική μάχη για την πρόκριση στους «16»

28/06/2026 - 14:54
Πώς ο πρωτογενής και δευτερογενής τομέας θα «αναστήσουν» την ελληνική οικονομία

Πώς ο πρωτογενής και δευτερογενής τομέας θα «αναστήσουν» την ελληνική οικονομία

28/06/2026 - 14:52

ΠΟΙΟΙ ΕΙΜΑΣΤΕ

Οι Τυπολογίες ξεκίνησαν στις 3 Οκτωβρίου 1993 στην εφημερίδα «Το Παρόν».

Επί 32 χρόνια καταγράφουν την επικαιρότητα τα όσα συμβαίνουν στα ελληνικά ΜΜΕ με 3 διαφορετικούς τρόπους.

Με την έντυπη έκδοση της Κυριακής στην εφημερίδα «ΤΟ ΠΑΡΟΝ», την ηλεκτρονική έκδοση στο www.typologies.gr και την παρουσία στο twitter (@typologies), και στη σελίδα μας στο Facebook .

ΜΕΛΟΣ

ΕΠΩΝΥΜΙΑ – ΙΔΙΟΚΤΗΤΗΣ

ΡΑΔΙΟΤΗΛΕΟΠΤΙΚΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΑ ΕΚΔΟΤΙΚΑ ΜΕΣΑ ΕΛΛΑΔΟΣ ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ
ΔΙΑΚΡΙΤΙΚΟΣ ΤΙΤΛΟΣ: "Ρ.Η.Ε.Μ.Ε ΑΕ"
ΕΔΡΑ: ΕΘΝ.ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΩΣ 253, ΠΑΛΛΗΝΗ,
Τ.Κ.: 15351
ΑΦΜ: 997883048
ΔΟΥ: ΚΕΦΟΔΕ ΑΤΤΙΚΗΣ
ΤΗΛ.: 210 66.65.669
EMAIL: [email protected]

ΝΟΜΙΜΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ: ΚΟΥΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ: ΚΟΥΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ: ΚΟΥΡΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΤΗΣ ΣΥΝΤΑΞΗΣ: ΚΟΥΡΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ
ΕΡΕΥΝΑ-ΣΥΝΤΑΞΗ: ΒΑΣΙΛΗΣ ΚΟΥΦΟΠΟΥΛΟΣ
ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΤΗΣ / ΔΙΚΑΙΟΥΧΟΣ DOMAIN: "Ρ.Η.Ε.Μ.Ε ΑΕ"

Συμμόρφωση με τη σύσταση (ΕΕ) 2018/334 Πολιτική Απορρήτου

Μ.Η.Τ. 232455Αριθμός Πιστοποίησης Μ.Η.Τ. 232455

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ

Στην ηλεκτρονική μας έκδοση οι αναγνώστες μας μπορούν παράλληλα να επικοινωνούν μαζί μας με το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, προκειμένου να εκφράζουν τις απόψεις και τις παρατηρήσεις τους, που μας είναι απαραίτητες, και επίσης να συμμετέχουν σε δημοσκοπήσεις, απαντώντας σε κρίσιμα ερωτήματα που αφορούν τη χώρα μας και τον Ελληνισμό γενικότερα.

ΤΗΛ: 210-6665669
FAX: 210-6665812
E-mail: [email protected]

Copyright © Εφημερίδα Παρόν 2017 - 2025